Крупная компания ITT, протагонист в секторе транспорта продовольственных жидкостей в Средиземноморье, выбирает цистерны SANTI

Как сообщала газета «Il Mondo dei trasporti» в 2019 году, компания ITT (Independent Tank Transport) запланировала увеличение транспортного парка за счет приобретения новых цистерн-полуприцепов итальянского завода. «К 2020 году мы приобретем 330 цистерн SANTI, по крайней мере, наполовину в аренду», - говорит Даниэль ди Лео, представитель ITT. «Мы готовы поддержать развитие компании, которая покажет миру итальянское превосходство» - заявляет Диего Пелличиоли, директор продаж Фрайкин Италия.

Четыре года назад появившийся на рынке итальянский филиал Fraikin во главе с генеральным директором Клау ди Гарибольди быстро зарекомендовал себя в качестве эталона в аренде промышленных транспортных средств с амбициозной целью расширения ассортимента.
В стратегии коммерческого успеха в течение трех лет под руководством директора по продажам Диего Пелличиоли международный фрахтователь отмечает первую поставку в секторе резервуаров. И это происходит с значимыми цифрами и с крупной компанией, которая развивается в области интермодальных перевозок.

Это 40 цистерн SANTI, которые ITT выбрала для аренды вместе с Fraikin, цистерны, установленные на полуприцепах Menci Continental, которые будут перевозить по Средиземному морю вина, оливковое масло, молоко, цитрусовые соки и другие пищевые жидкости, в том числе скоропортящиеся. Символическая официальная доставка состоялась в Травальято, в провинции Брешиа, где рождаются цистерны SANTI.

Укоренившийся в Брешиа завод SANTI, родившийся в 1960-х годах, в настоящее время насчитывает около 80 сотрудников, работающих на производственной площадке Travagliato и в других местах в промышленной зоне Брешиа.

Даниэле Ди Лео, менеджер по продажам ITT сообщил: «Аренда цистерн - это экономичный инструмент, для которого требуется меньше ресурсов, чем владение. Экономическое преимущество не подлежит сомнению, мы согласились на предложение от Фрайкин в течение дня. Это первый опыт с надеждой на то, что они смогут нам помочь и с дальнейшими операциями. Цель состоит в том, чтобы к 2020 году достичь 330 танков с 50-процентной арендной квотой».